Konverter Frekuensi Penarik Tunggal

Deskripsi Produk:

Traktor didasarkan pada sinyal ekstruder, menggunakan tegangan pengenal (dapat disesuaikan, dapat lebih mengontrol geometri material) untuk mencapai sinkronisasi dengan ekstruder, profil traksi otomatis setelah ekstrusi profil, profil Pemotongan otomatis, dan fungsi lainnya; mencapai tujuan meningkatkan kualitas produk, menghemat tenaga kerja, dan mengurangi biaya。

detail sebagai berikut:

Jalur:（Dibuat khusus dari baja kotak dan baja saluran） → Traktor (permesinan presisi) → perangkat hidrolik → Daya tarik （konversi frekuensi atau driver server） → Antarmuka (parameter tampilan layar sentuh, dapatkan penyesuaian numerik)

1. Lacak:Gunakan baja bundar yang ditarik dingin sebagai rel pemandu utama untuk membatasi pergerakan dan rotasi sumbu Y dan Z. Roda berjalan adalah dua.

Grup (3 dalam setiap grup) Roda melengkung 120 derajat, yang dapat disesuaikan dengan tepat dan sangat andal; menggunakan baja yang ditarik dingin

Panduan bantu untuk membatasi kebebasan rotasi sumbu X, memastikan kelancaran troli traksi; bingkai rel dan kaki yang bisa disesuaikan

Rangka terbuat dari baja, yang menjamin kekokohan yang cukup; trek diatur agar bias ke rel tinggi dan rendah, dan rel utama (baja bundar)

Di atas, rel bantu (baja persegi) berada di bawah struktur, struktur kompak, dan penuntunnya tepat dan dapat diandalkan;

2. Traksi mobil:Bagian utama dikerjakan dan diproduksi untuk memastikan akurasi permesinan dari setiap bagian dan meningkatkan keseluruhan mesin.

Presisi pabrikan, tingkatkan keandalan, dan akurasi operasi troli;

3. mekanisme penjepitan:palet naik dari kedua sisi, untuk memastikan bahwa proses pengembalian tidak menggores aluminium, desain kurva manik, dipadatkan dari

Kunci dapat diandalkan, palet dan manik-manik dikontrol oleh mekanisme yang lebih rendah, dan sistem hidrolik tidak digunakan, yang mengurangi traksi troli.

Berat, mengurangi dampak rem saat kembali cepat; manajemen pemeliharaan yang lebih nyaman; palet dan manik-manik

Urutan tindakan diimplementasikan dalam urutan komponen mekanis sederhana, dan karena aksi bertenaga tunggal, traksi umum dihilangkan.

Kotak kontrol listrik yang dipasang pada kepala mesin menghilangkan garis geser dan kolektor saat ini, yang sangat mengurangi kesalahan listrik.

Kurangi kualitas traksi head, jadikan kontrol lebih fleksibel dan kecepatan respons lebih cepat;

4. Daya traksi:menggunakan motor konversi frekuensi khusus untuk meningkatkan kendali kecepatan dan ketegangan; gunakan output torsi konstan dari inverter untuk mencapai tujuan traksi tegangan konstan; regulasi kecepatan segmental untuk meningkatkan kinerja kontrol kecepatan balik traktor, mengurangi kegagalan dampak Backhaul;

5. Perangkat traksi:gunakan rantai untuk menyeret traksi mobil dan bekerja sama dengan fungsi penghitungan encoder untuk memastikan keakuratan kontrol posisi traktor; rantai didukung oleh slot pelat tahan aus untuk mengurangi hambatan dan kebisingan saat berjalan;

6. Rem:Gunakan motor traksi untuk mengerem, rem lebih stabil, dan tidak ada rem mekanis yang digunakan.

Tidak ada masalah masa rem, bagian yang rusak berkurang, dan manajemen perawatan lebih mudah;

7. Tampilan:Tampilkan parameter dan informasi utama, seperti panjang dan kecepatan traksi, menggunakan antarmuka manusia-mesin, yang sesuai untuk menyesuaikan panjang batang aluminium tepat waktu, meningkatkan hasil produk, dan memfasilitasi pemeliharaan dan manajemen;

8. Kontrol:manual, kontrol otomatis, operasi terkoordinasi dengan gergaji terputus, mesin utama dan stasiun geser, yang meningkatkan tingkat otomatisasi dan mengurangi intensitas tenaga kerja;

Kirim